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NBOXの買取相場と下取り価格から見る3年後のリセールバリューランキング2017年版!

 

NBOXの3年後の買取店の買取相場とディーラーの下取り相場から、各グレードのリセールランクを割り出しています。

 

今乗っているグレードは新車から3年落ちで買取相場はいくらなのか?また、これからNBOXを買うなら、3年後に買取価格が高いグレードはどれなのか?このNBOX買取価格ランキング(リセールバリューランキング)を参考にしてみて下さい。

 

(年間1万キロ平均の一般的な状態の車両を対象に、相場を出しています)

 

NBOXを本当に高く売るなら、当サイトのNBOX高価買取りマニュアルをご覧ください。初心者でもかんたんに買取店の買取相場の上限でNBOXを売るノウハウを紹介しています。

 

 

3年落ちNBOXの買取相場とディーラー下取り相場

 


※NBOXの画像 出典honda.co.jp

 

グレード名
(新車価格)
3年後のNBOXの買取相場 3年後のNBOX下取り価格

(123.9万円)
80万円 61万円
G SSパッケージ
(139.0万円)
90万円 69万円
G ターボSSパッケージ
(149.0万円)
97万円 74万円
G・Lパッケージ
(133.9万円)
87万円 67万円
G・ターボLパッケージ
(145.9万円)
96万円 74万円
G・ターボパッケージ
(146.0万円)
93万円 67万円
モデューロX G・ターボパッケージ
(188.0万円)
126万円 74万円
G(4WD)
(135.9万円)
103万円 72万円
G SSパッケージ(4WD)
(151.0万円)
112万円 98万円
G・Lパッケージ(4WD)
(145.9万円)
103万円 79万円
G・ターボパッケージ(4WD)
(158.0万円)
122万円 86万円
カスタム G
(145.9万円)
100万円 79万円
カスタム G SSパッケージ
(159.0万円)
110万円 94万円
カスタム G ターボSSパッケージ
(168.0万円)
120万円 77万円
カスタム G・Lパッケージ
(155.0万円)
105万円 85万円
カスタム G・ターボパッケージ
(166.0万円)
111万円 92万円
カスタム G(4WD)
(157.9万円)
110万円 81万円
カスタム G SSパッケージ(4WD)
(171.0万円)
127万円 86万円
カスタム G ターボSSパッケージ(4WD)
(180.0万円)
124万円 85万円
カスタム G・Lパッケージ(4WD)
(167.0万円)
112万円 99万円
カスタム G・ターボパッケージ(4WD)
(178.0万円)
124万円 96万円

 

 

3年落ちNBOXの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

NBOXの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
NBOX買取相場の割合(リセールバリュー) NBOXのディーラー下取り相場の割合
1位 G・ターボパッケージ(4WD)
(158.0万円)
77.2% 59.4%
2位 G(4WD)
(135.9万円)
75.7% 58.1%
3位 カスタム G SSパッケージ(4WD)
(171.0万円)
74.2% 57.8%
4位 G SSパッケージ(4WD)
(151.0万円)
74.1% 56.9%
5位 カスタム G ターボSSパッケージ
(168.0万円)
71.4% 54.7%
6位 G・Lパッケージ(4WD)
(145.9万円)
70.5% 54.1%
7位 カスタム G(4WD)
(157.9万円)
69.6% 53.8%
7位 カスタム G・ターボパッケージ(4WD)
(178.0万円)
69.6% 53.9%
9位 カスタム G SSパッケージ
(159.0万円)
69.1% 53.4%
10位 カスタム G ターボSSパッケージ(4WD)
(180.0万円)
68.8% 53.3%
11位 カスタム G
(145.9万円)
68.5% 52.7%
12位 カスタム G・Lパッケージ
(155.0万円)
67.7% 52.2%
13位 モデューロX G・ターボパッケージ
(188.0万円)
67.0% 52.1%
13位 カスタム G・Lパッケージ(4WD)
(167.0万円)
67.0% 51.4%
15位 カスタム G・ターボパッケージ
(166.0万円)
66.8% 51.8%
16位 G・ターボLパッケージ
(145.9万円)
65.7% 50.7%
17位 G ターボSSパッケージ
(149.0万円)
65.1% 49.6%
18位 G・Lパッケージ
(133.9万円)
64.9% 50.0%
19位 G SSパッケージ
(139.0万円)
64.7% 49.6%
20位
(123.9万円)
64.5% 49.2%
21位 G・ターボパッケージ
(146.0万円)
63.6% 49.3%

 

NBOXの買取価格1位は、「G・ターボパッケージ(4WD)」です。

 

NBOXのランキングを見ると、上位はほぼ4WDが占めていいます。4WDならターボ車、ノンターボ車、カスタム、標準車問わず高い買取相場を維持しています。

 

4WDを外すと、カスタム系の買取相場が強く、次いで標準車両となります。

 

4WD以外のターボとノンターボでは、僅差でターボの方が高いですが、その差は数パーセントなので、ほぼ横並びのリセールバリューと見て良いでしょう。

 

 

3年落ちNBOXスラッシュの買取相場とディーラー下取り相場

 

 

グレード名
(新車価格)
3年後のNBOXスラッシュの買取相場 3年後のNBOXスラッシュ下取り価格

(165.0万円)
120万円 92万円
X・ターボパッケージ
(176.0万円)
146万円 118万円
X(4WD)
(177.0万円)
136万円 108万円

 

 

3年落ちNBOXスラッシュの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

ランク グレード名
(新車価格)
NBOXスラッシュ買取相場の割合(リセールバリュー) NBOXスラッシュのディーラー下取り相場の割合
1位 X・ターボパッケージ
(176.0万円)
82.9% 67.0%
2位 X(4WD)
(177.0万円)
76.8% 61.0%
3位
(165.0万円)
72.7% 55.7%

 

NBOXスラッシュの買取価格1位は、「X・ターボパッケージ」です。

 

次いで4WDのX、最後に2WDのXグレードとなっています。

 

NBOXスラッシュはNBOXと比べて、普段の脚と言うよりは、若干趣味性の高い系統の車なので、長距離移動でも楽なパワーのあるターボが、中古車市場でも好まれているようです。

 

 

3年落ちNBOXプラスの買取相場とディーラー下取り相場

 

 

グレード名
(新車価格)
3年後のNBOXプラスの買取相場 3年後のNBOXプラス下取り価格
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ
(153.7万円)
98万円 75万円
2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ
(164.7万円)
91万円 70万円

(135.0万円)
79万円 61万円
G SSパッケージ
(151.0万円)
73万円 56万円
G ターボSSパッケージ
(174.0万円)
114万円 88万円
G・Lパッケージ
(148.0万円)
86万円 66万円
G・ターボパッケージ
(159.0万円)
99万円 76万円
2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ(4WD)
(176.7万円)
94万円 73万円
G(4WD)
(147.0万円)
109万円 84万円
G ターボSSパッケージ(4WD)
(174.0万円)
92万円 71万円
G・Lパッケージ(4WD)
(158.0万円)
103万円 79万円
G・ターボLパッケージ(4WD)
(171.0万円)
103万円 79万円
G・ターボパッケージ(4WD)
(171.0万円)
122万円 94万円
カスタム G
(154.0万円)
114万円 87万円
カスタム G SSパッケージ
(169.0万円)
103万円 79万円
カスタム G ターボSSパッケージ
(177.0万円)
109万円 84万円
カスタム G・Lパッケージ
(165.0万円)
91万円 70万円
カスタム G・ターボパッケージ
(175.0万円)
108万円 83万円
カスタム G(4WD)
(166.0万円)
122万円 94万円
カスタム G・Lパッケージ(4WD)
(177.0万円)
131万円 103万円
カスタム G・ターボパッケージ(4WD)
(187.0万円)
116万円 89万円

 

 

3年落ちNBOXプラスの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

ランク グレード名
(新車価格)
NBOXプラス買取相場の割合(リセールバリュー) NBOXプラスのディーラー下取り相場の割合
1位 G(4WD)
(147.0万円)
74.1% 57.1%
2位 カスタム G
(154.0万円)
74.0% 56.4%
2位 カスタム G・Lパッケージ(4WD)
(177.0万円)
74.0% 58.1%
4位 カスタム G(4WD)
(166.0万円)
73.4% 56.6%
5位 G・ターボパッケージ(4WD)
(171.0万円)
71.3% 54.9%
6位 G ターボSSパッケージ
(174.0万円)
65.5% 50.5%
7位 G・Lパッケージ(4WD)
(158.0万円)
65.1% 50.0%
8位 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ
(153.7万円)
63.7% 48.7%
9位 G・ターボパッケージ
(159.0万円)
62.2% 47.7%
10位 カスタム G・ターボパッケージ(4WD)
(187.0万円)
62.0% 47.5%
11位 カスタム G・ターボパッケージ
(175.0万円)
61.7% 47.4%
12位 カスタム G ターボSSパッケージ
(177.0万円)
61.5% 47.4%
13位 カスタム G SSパッケージ
(169.0万円)
60.9% 46.7%
14位 G・ターボLパッケージ(4WD)
(171.0万円)
60.2% 46.1%
15位
(135.0万円)
58.5% 45.1%
16位 G・Lパッケージ
(148.0万円)
58.1% 44.5%
17位 2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ
(164.7万円)
55.2% 42.5%
18位 カスタム G・Lパッケージ
(165.0万円)
55.1% 42.4%
19位 2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ(4WD)
(176.7万円)
53.1% 41.3%
20位 G ターボSSパッケージ(4WD)
(174.0万円)
52.8% 40.8%
21位 G SSパッケージ
(151.0万円)
48.3% 37.0%

 

NBOXプラスの買取価格1位は、「G(4WD)」です。

 

2位にはノンターボのカスタムGが入っていますが、それ以外では4WDが上位を占めています。

 

3年落ちNBOXプラスの買取相場の傾向は、全体的に4WDが高いですが、4WDターボはランキング下位なのでそれほど高くありません。

 

2WDでは、カスタム系が強いですが、カスタム・標準車のターボもまずまず高いリセールとなっています。

 

反対に4WDターボは低いので、新車価格が高いためリセール割合が悪くなっているのでしょう。

 

標準車の上級グレードも新車価格が高いため、リセールバリューランキングでは下位となっているようですね。

 

 

ディーラーの下取り相場は、実際の相場より10%以上も安く見積もられる

 

ディーラーの下取り価格は、買取店の買取相場と比較して上記のリセールランクのように、10%以上も安く見積もられる事があります。

 

もしディーラーの最初の査定価格で決めてしまうと、いくら新車値引きが多くても最終的には大きな損となってしまうでしょう。

 

3年落ちのNBOXカスタムGなら、相場通りの査定でおよそ24万円もディーラー査定の方が安くなってしまいます。

 

20万円以上も損しないためには、買取店の相場を把握してから、ディーラーと下取り価格の交渉をするようにしましょう。

 

買取店の査定サイトの結果をディーラーに伝えるだけでも、下取り金額が上がる可能性が非常に高いです。

 

管理人のおススメはかんたん車査定ガイドです。

 

査定の申し込みと同時に、自分の車の概算の買取相場が画面上に表示されるので、ディーラーの査定金額との比較や買取相場を早く知りたい方には便利なサイトです。

 

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